青羊研发+崇州应用 成都这两区市共舞“空中芭蕾”
青羊研发+崇州应用 成都这两区市共舞“空中芭蕾”
青羊研发+崇州应用 成都这两区市共舞“空中芭蕾”5月22日的成都市崇州黑石河畔(hépàn),一架符合国际航空运动联合会F3A标准的无人机在螺旋桨的轰鸣中腾空而起。翻滚、垂直(chuízhí)、倒立——机身划出的流畅弧线,如同(rútóng)青羊区(qīngyángqū)与崇州市联袂演绎的“空中芭蕾”。操纵这架航模的飞手,正是位于青羊区的航空科技(kējì)企业四川巽飞航空工程技术有限公司董事长吴峻峰,他说,“这里不仅(bùjǐn)是飞行营地,更是青羊研发成果的‘试飞舞台’。”
这一幕,是青羊区“总部研发(yánfā)+崇州转化”协同模式的生动(shēngdòng)缩影。在这片占地1.4万平方米的室外飞行场上,每周都(dōu)有来自青羊企业的无人机、eVTOL原型机在此测试。而室内2960平方米的展览馆内,西北工业大学联合研发的航空教具、巽飞自研的“文鳐”电动垂直起降(qǐjiàng)飞行器模型,也诉说着“青羊智造(zhìzào)”的硬实力。
破壁者:从青羊实验室(shíyànshì)到崇州天际线
巽飞航空崇州黑石河飞行营地位于崇州市羊马街道崇安路(lù)工业园(gōngyèyuán)片区的黑石河畔(黑石河公园),营地室内面积为(wèi)2960平方米,室外飞行场为14000平方米,是一个集(yígèjí)航模无人机飞行、试验试飞、室内展览、研学培训、航空特色主题活动(huódòng)为一体的综合性航空航天体验空间。营地内有生活区(包括(bāokuò)水吧、休息室、个人储物柜等)和功能区(包括教室、飞行场、工作间、机库等),能满足兴趣爱好、职业(zhíyè)从业、科研转化、竞技比赛、团建研学等不同的产业需求。
作为青羊区航空科技(kējì)领军企业,四川巽飞航空工程技术有限公司(以下简称“巽飞航空”)总部位于青羊总部经济基地,汇聚了西北工业大学、四川大学等(děng)高校的专家团队,专注(zhuānzhù)于中大型无人机、通航飞行器及电动垂直起降飞行器(eVTOL)的研发(yánfā)与制造。
巽飞航空不仅是(shì)技术创新的先锋,更是产业落地的实践者。其自主研发的“文鳐(wényáo)”eVTOL飞行器,目前正在崇州进行等比例机型测试。此外,公司旗下全资子公司成都精研飞科技有限公司深耕航空研学领域,为中小学、高校(gāoxiào)及航空爱好者提供涵盖航模制作、模拟(mónǐ)飞行、CAAC无人机执照(zhízhào)培训等多元化服务,努力将崇州黑石河(shíhé)营地变为“飞天课堂”。
在竞技领域,巽飞航空连续三年带领学员参加全国(quánguó)青少年(qīngshàonián)航空航天模型锦标赛,并屡获殊荣。公司董事长吴峻峰作为航空模型国家一级裁判和资深特技飞行教练,进一步提升了(le)企业在行业内的权威性。
这些成就不仅彰显(zhāngxiǎn)了青羊企业的技术实力(jìshùshílì),也为低空经济人才培养提供了重要支撑。
双城记:青崇联动打造低空经济产业生态圈(shēngtàiquān)
作为成都航空产业(chǎnyè)的核心区,青羊区2024年航空产业营收达748亿元,占全市半壁江山。但受限于中心城区空域(kōngyù)条件,如何破解“研发强(qiáng)、试飞难”的瓶颈?
青羊与崇州共同打造的“青崇联动合作区”给出了答案(dáàn)。
青羊区依托深厚的科研底蕴和(hé)人才优势,与崇州市(chóngzhōushì)丰富的空域资源、产业空间形成互补,共同推动“研发在青羊、转化(zhuǎnhuà)在崇州”的协同发展模式。
在此背景下(xià),青羊区积极布局低空经济产业链,而崇州则凭借767.1平方公里(píngfānggōnglǐ)(píngfānggōnglǐ)的试飞空域、年均300天的可飞行天数,成为理想的测试与应用(yìngyòng)基地。两地联手打造的11.4平方公里合作区,尤其是2.1平方公里的青崇航空(航天)产业园,已成为低空经济项目落地的重要载体(zàitǐ)。
中发天信航空发动机等(děng)17个重点项目落地青崇航空(航天)产业园;依托巽飞航空CAAC无人机(wúrénjī)执照培训体系,年均(niánjūn)为产业链输送500余名专业飞手;青羊提供132厂、611所等“镇园之宝”的技术支撑,为崇州贡献(gòngxiàn)年均300天的飞行窗口期……
毫无疑问,无论是青羊的科创基因,还是崇州的空域资源,两地政策协同、人才共育、资源互补,实现了从实验室到蓝天的全产业链闭环(bìhuán),正(zhèng)携手打造低空(dīkōng)经济产业生态圈。
巽飞航空在崇州打造的黑石河(shíhé)飞行营地,成为青羊低空经济从研发(yánfā)到应用的关键枢纽,但这座(zhèzuò)“航空航天体验空间”的赋能价值远不止于此。
服务区:一个营地(yíngdì)助力航空产业链的N种可能
对于青羊(qīngyáng)而言,这一营地的意义远不止于地域合作。
巽飞航空(hángkōng)的试飞(shìfēi)验证平台、俱乐部、培训体系,既是巽飞航空的业务延伸,更是青羊低空经济企业的“共享配套”。
需要测试?崇州空域全面开放(kāifàng),试飞验证平台能为青羊(qīngyáng)研发企业提供空域和场地支持,加速(jiāsù)产品迭代;想办研学?营地通过航空科普、CAAC执照培训,不仅为青羊产业链输送专业人才,还能实现资源一键对接(duìjiē)。
此外,俱乐部运营模式,可通过航模(hángmó)表演、竞赛集训等活动,扩大青羊企业的品牌影响力;器材销售与维护,能为青羊企业提供航模、无人机(wúrénjī)等设备的销售及售后服务(shòuhòufúwù);营地与四川省航空航海车辆模型运动协会、崇州市青少年科技(kējì)活动基地等机构的合作,进一步打通了产学研链条(liàntiáo)……
这种“青羊研发+崇州应用”的模式,不仅降低了企业的测试成本(chéngběn),还为低空经济创新(chuàngxīn)场景(如物流配送、应急救援、城市值守等)提供了实践平台(píngtái)。
从“青崇(qīngchóng)结对”的顶层设计,到巽飞航空的产业(chǎnyè)实践,再到黑石河营地的功能辐射,青羊区正以科技创新为(wèi)驱动,推动低空经济全链条发展。
未来,随着崇州豪芸通用航空机场(jīchǎng)10个eVTOL起降点的规划建设,两地(liǎngdì)合作将更加紧密,青羊区的航空产业布局也将愈发清晰。
正如巽(xùn)飞航空的探索所示——总部在青羊,飞行(fēixíng)在崇州,成果共享于全域。两地联动不仅让每一家企业的“飞行梦”都能稳稳起飞,更印证了青羊区在低空经济时代的战略眼光与产业担当(dāndāng)。
“青羊(qīngyáng)创新脑”+“崇州飞行翼”,低空经济未来已来!
下(xià)一站,蓝天见!(张静)
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5月22日的成都市崇州黑石河畔(hépàn),一架符合国际航空运动联合会F3A标准的无人机在螺旋桨的轰鸣中腾空而起。翻滚、垂直(chuízhí)、倒立——机身划出的流畅弧线,如同(rútóng)青羊区(qīngyángqū)与崇州市联袂演绎的“空中芭蕾”。操纵这架航模的飞手,正是位于青羊区的航空科技(kējì)企业四川巽飞航空工程技术有限公司董事长吴峻峰,他说,“这里不仅(bùjǐn)是飞行营地,更是青羊研发成果的‘试飞舞台’。”
这一幕,是青羊区“总部研发(yánfā)+崇州转化”协同模式的生动(shēngdòng)缩影。在这片占地1.4万平方米的室外飞行场上,每周都(dōu)有来自青羊企业的无人机、eVTOL原型机在此测试。而室内2960平方米的展览馆内,西北工业大学联合研发的航空教具、巽飞自研的“文鳐”电动垂直起降(qǐjiàng)飞行器模型,也诉说着“青羊智造(zhìzào)”的硬实力。
破壁者:从青羊实验室(shíyànshì)到崇州天际线
巽飞航空崇州黑石河飞行营地位于崇州市羊马街道崇安路(lù)工业园(gōngyèyuán)片区的黑石河畔(黑石河公园),营地室内面积为(wèi)2960平方米,室外飞行场为14000平方米,是一个集(yígèjí)航模无人机飞行、试验试飞、室内展览、研学培训、航空特色主题活动(huódòng)为一体的综合性航空航天体验空间。营地内有生活区(包括(bāokuò)水吧、休息室、个人储物柜等)和功能区(包括教室、飞行场、工作间、机库等),能满足兴趣爱好、职业(zhíyè)从业、科研转化、竞技比赛、团建研学等不同的产业需求。
作为青羊区航空科技(kējì)领军企业,四川巽飞航空工程技术有限公司(以下简称“巽飞航空”)总部位于青羊总部经济基地,汇聚了西北工业大学、四川大学等(děng)高校的专家团队,专注(zhuānzhù)于中大型无人机、通航飞行器及电动垂直起降飞行器(eVTOL)的研发(yánfā)与制造。
巽飞航空不仅是(shì)技术创新的先锋,更是产业落地的实践者。其自主研发的“文鳐(wényáo)”eVTOL飞行器,目前正在崇州进行等比例机型测试。此外,公司旗下全资子公司成都精研飞科技有限公司深耕航空研学领域,为中小学、高校(gāoxiào)及航空爱好者提供涵盖航模制作、模拟(mónǐ)飞行、CAAC无人机执照(zhízhào)培训等多元化服务,努力将崇州黑石河(shíhé)营地变为“飞天课堂”。
在竞技领域,巽飞航空连续三年带领学员参加全国(quánguó)青少年(qīngshàonián)航空航天模型锦标赛,并屡获殊荣。公司董事长吴峻峰作为航空模型国家一级裁判和资深特技飞行教练,进一步提升了(le)企业在行业内的权威性。
这些成就不仅彰显(zhāngxiǎn)了青羊企业的技术实力(jìshùshílì),也为低空经济人才培养提供了重要支撑。
双城记:青崇联动打造低空经济产业生态圈(shēngtàiquān)
作为成都航空产业(chǎnyè)的核心区,青羊区2024年航空产业营收达748亿元,占全市半壁江山。但受限于中心城区空域(kōngyù)条件,如何破解“研发强(qiáng)、试飞难”的瓶颈?
青羊与崇州共同打造的“青崇联动合作区”给出了答案(dáàn)。
青羊区依托深厚的科研底蕴和(hé)人才优势,与崇州市(chóngzhōushì)丰富的空域资源、产业空间形成互补,共同推动“研发在青羊、转化(zhuǎnhuà)在崇州”的协同发展模式。
在此背景下(xià),青羊区积极布局低空经济产业链,而崇州则凭借767.1平方公里(píngfānggōnglǐ)(píngfānggōnglǐ)的试飞空域、年均300天的可飞行天数,成为理想的测试与应用(yìngyòng)基地。两地联手打造的11.4平方公里合作区,尤其是2.1平方公里的青崇航空(航天)产业园,已成为低空经济项目落地的重要载体(zàitǐ)。
中发天信航空发动机等(děng)17个重点项目落地青崇航空(航天)产业园;依托巽飞航空CAAC无人机(wúrénjī)执照培训体系,年均(niánjūn)为产业链输送500余名专业飞手;青羊提供132厂、611所等“镇园之宝”的技术支撑,为崇州贡献(gòngxiàn)年均300天的飞行窗口期……
毫无疑问,无论是青羊的科创基因,还是崇州的空域资源,两地政策协同、人才共育、资源互补,实现了从实验室到蓝天的全产业链闭环(bìhuán),正(zhèng)携手打造低空(dīkōng)经济产业生态圈。
巽飞航空在崇州打造的黑石河(shíhé)飞行营地,成为青羊低空经济从研发(yánfā)到应用的关键枢纽,但这座(zhèzuò)“航空航天体验空间”的赋能价值远不止于此。
服务区:一个营地(yíngdì)助力航空产业链的N种可能
对于青羊(qīngyáng)而言,这一营地的意义远不止于地域合作。
巽飞航空(hángkōng)的试飞(shìfēi)验证平台、俱乐部、培训体系,既是巽飞航空的业务延伸,更是青羊低空经济企业的“共享配套”。
需要测试?崇州空域全面开放(kāifàng),试飞验证平台能为青羊(qīngyáng)研发企业提供空域和场地支持,加速(jiāsù)产品迭代;想办研学?营地通过航空科普、CAAC执照培训,不仅为青羊产业链输送专业人才,还能实现资源一键对接(duìjiē)。
此外,俱乐部运营模式,可通过航模(hángmó)表演、竞赛集训等活动,扩大青羊企业的品牌影响力;器材销售与维护,能为青羊企业提供航模、无人机(wúrénjī)等设备的销售及售后服务(shòuhòufúwù);营地与四川省航空航海车辆模型运动协会、崇州市青少年科技(kējì)活动基地等机构的合作,进一步打通了产学研链条(liàntiáo)……
这种“青羊研发+崇州应用”的模式,不仅降低了企业的测试成本(chéngběn),还为低空经济创新(chuàngxīn)场景(如物流配送、应急救援、城市值守等)提供了实践平台(píngtái)。
从“青崇(qīngchóng)结对”的顶层设计,到巽飞航空的产业(chǎnyè)实践,再到黑石河营地的功能辐射,青羊区正以科技创新为(wèi)驱动,推动低空经济全链条发展。
未来,随着崇州豪芸通用航空机场(jīchǎng)10个eVTOL起降点的规划建设,两地(liǎngdì)合作将更加紧密,青羊区的航空产业布局也将愈发清晰。
正如巽(xùn)飞航空的探索所示——总部在青羊,飞行(fēixíng)在崇州,成果共享于全域。两地联动不仅让每一家企业的“飞行梦”都能稳稳起飞,更印证了青羊区在低空经济时代的战略眼光与产业担当(dāndāng)。
“青羊(qīngyáng)创新脑”+“崇州飞行翼”,低空经济未来已来!
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